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哈弗h8_ 哈弗h6最新报价
发布日期:2022-06-11 06:32   来源:未知   阅读:

  网易汽车1月7日报道 就在昨天,各大媒体关于哈弗H8的试驾报告席卷而来,这也让等待了许久的网友们终于对这款车有了进一步的了解,网易汽车同样也在第一时间带来了详尽的测试报告《自主车的逆袭? 网易试驾哈弗H8四驱版》。然而通过看网友评论以及H8的车友论坛,发现有很多网友仍然对这款车还有着不少其他疑问,今天我们就总结了一些具有代表性的10个问题,为网友做出解答,也顺便聊聊这款车以外的那些事儿。

  A:哈弗H8上市后,其关注度之高在自主车型中是前所未有的,不过20多万的价格也着实不便宜,不少购车者尽管希望去4S店亲自试驾一番,不过通过逛各大H8论坛不难发现,现在全国范围内的4S店都没有H8的展车,在此次试驾之前媒体报道也是寥寥无几,这点看上去有些反常。

  按正常情况来讲,往往新车在上市之初就会有一部分车先进行到店预热,然而H8在广州车展上市后,4S店内却迟迟没有动静,不仅没有试驾车,甚至连展车都没有。在试驾会厂家方面的意思是哈弗H8是长城精心打造的一款战略车型,这款车代表着长城的形象,同时也是自主车型在这个价位的首次试水,长城自身对这款产品就提出了非常高的要求。之前借广州车展上市,虽然展出的H8已经能够达到上市的标准,但是厂家还是希望能够将产品再完善一些,因此在上市之后并没有迅速铺货,而是再将车辆做进一步的改进调试,想为大家呈现出一款令人满意的车型。

  在参观徐水工厂的时候,我们还能在跑道上经常看到哈弗H8的测试车在做性能实验,厂家对这款车的改进仍在不断地进行当中。据悉,在媒体试驾完毕后,头批成品车将会马上发到全国各地经销商提供展示和试驾,而首批客户车辆也马上会进行交付,因此哈弗H8不会再让人等太久的。

  A:在此次试驾中,我对哈弗H8的做工品质方面进行了比较细致的观察,说到一款车的品质,大体可以体现在四个方面,设计、做工、配套和匹配。

  我们先来说说设计,哈弗H8的设计显然已经得到了不少人的认可,整车风格浑然大气,细节也做得比较到位,虽然不惊艳,但是这种保守的设计会赢得更多人的认可,并且纯原创的外形肯定不会人被扣上山寨的帽子,这种给人留下的良好印象就会为其加分不少。内饰方面同样如此,造型丝毫看不到模仿的痕迹,多媒体与空调区域分工明确,简洁明快,上手也很简单,还时髦的地加上了三色车内氛围灯和触摸式LED照明灯,这无疑为车内增添了不少看点,这种高大上的设计在同级别竞品中也很难见到。

  做工方面,可以说H8的做工已经完全能够达到与合资车型正面PK的水准,无论车身外部的接缝还是内饰的拼接件的接缝,都非常小且均匀,塑料部件的毛刺更是压根找不到。仪表台和门板上都采用了软质塑材质,摸上去手感丝毫没有以往自主车型的那种廉价感,门板上胳膊能触碰到的位置都采用了皮质包裹,皮质不错并且内部填充物也很软,胳膊搭上去很舒服。另外在看不见的地方,H8也丝毫没有怠慢,手套箱和中央扶手储物格内都采用植绒处理,相比于一些只注重面子工程的自主车,哈弗H8的造车态度是很值得肯定的。

  车辆的整体质量与配套厂商的零部件品质息息相关,H8的配套部件大都采用了国际知名大厂的产品,包括博格华纳的四驱系统、ZF Sachs提供的Nivomat进口后避震筒、ZF变速箱、博世第九代ESP电子稳定系统等等,甚至连最不起眼的无骨雨刷都为博世出品,加上一些配套的精细内饰件,这些也可以为其较高的定价开脱,这也是在试驾文章中说道这车值这个价钱的原因之一。

  最后说说匹配,众所周知,很多自主车型都在走逆向开发的路线,即便把厂商所有的零部件按照原封不动都山寨了一遍并组装到一起,得到的成品真的不一定能达到人家被仿者的水平。一款车驾驶感受的好坏跟动力系统的匹配和底盘系统的调教密不可分,这也是为什么国产车型不好开、不舒服的原因所在。